Шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV

* увеличенное сцепление на дороге;
* увеличен комфорт водителей и пассажиров;
* шина не создает лишних звуков.

Nokian Hakkapeliitta 7 традиционно заняла первое место в закрытых конкурсах и тестах журнала «Зарулем», сентябрь 2009»

Nokian Hakkapeliitta 7 – это идеальная шина, благодаря которой управление автомобиля зимой повышается в несколько раз. У шины присутствуют амортизаторы, которые были названы так Air Claw Technology. Итак, свойства и характеристики новой шины Nokian Hakkapeliitta 7:
• Воздушные амортизаторы – это уникальная система, которая помогает уменьшить звук от шин. В отверстие для будущего шипа запускают воздух и только тогда туда ставят шип, тем самым при движении автомобиля воздух смягчает удар шипа об асфальт, вот и причина низкого шума шины. Данную технологию используют в спортивной обуви, например в кроссовках для бега.
• Шестигранный якорный шип нового поколения – это новый шип, который продержится на шине вечно. Все грани шипа, и специальные скошенные углы увеличивают сцепление автомобиля, а также помогают улучшить управление автомобиля на поворотах.
• «Медвежий коготь» - самая популярная инновация, которая используется в шинах. Во время торможения шип никогда не выпадет, потому что он придерживается специальным когтем.
• Восьмирядная шиповка и усовершенствованная система Eco Stud – это ещё одна уникальная система для уменьшения шума и повышения комфорта для водителей и пассажиров, которые находятся в салоне.
• Новый дизайн протектора – протектор улучшенный, поэтому сцепление и управление автомобиля не осталось на прежнем уровне.
• Скошенные плечевые зоны – идеальное сопротивлению слашплэнингу (скольжению по слякоти и снежной каше); шина режет снег как нож масло, поэтому путь для шины свободен, тем самым повышается сцепление на такой сложной поверхности.
• На основе вещества криосилана разработчики решили изготовить абсолютно новую смесь для добавления в состав шины. Для изготовления уникальной смеси разработчики не ограничивались только одним веществом, и они использовали ряд других не менее популярных – натуральный каучук, силика, ну и популярное для всех изготовителей шин рапсовое масло. Если соединить все этим вещества в одно целое, при этом придерживаться всех химических порядков и законов, то можно получить уникальную смесь для улучшения протектора шины, сцепления и естественно управления автомобиля.
• 3D ламелирование – это новая форма ламелей для улучшения сцепление автомобиля.
• 48 типоразмеров от 13 до 20 дюймов. Новый индекс шины, который ещё ни одна фирмы по изготовлению шин не использовала - это Н (210 км/ч). Данную модель шин успела испробовать на своих автомобилях всем известная автомобильная фирма Porsche.
• Индикатор износа - это не уникальная система, но усовершенствованная. Благодаря такому индикатору, водитель может легко узнать, когда шины необходимо заменить.